Как производить литье ручной рельсы для морских судов

Литья из нержавеющей сталидля морских судов ручной рельсовой конец фитинга является является вид нержавеющей стали фитинга для морских судов труб или труб в разных диаметрах, принимает нержавеющей стали потерянный процесс литья воска,который может отливку ручной рельсы конца фитинга в одном куске без дополнительной сваркиОтливка из тяжелой нержавеющей стали морского класса 316, ручная рельсовая конечная установка довольно прочная и прочная, которая длится долгое время.316 нержавеющая сталь ручной рельсовой концовки может достичь максимальной коррозионной стойкости и долговечности в соленой среде.

Литья из нержавеющей сталиявляется хорошим вариантом для металлических деталей, потому что хорошая прочность и коррозионная стойкость, может создать почти чистую форму нержавеющей стали продуктов успешно в различных формах.Несмотря на то, что в последние несколько лет были введены другие материалы и методы производства,, нет такого материала, который мог бы заменить нержавеющую сталь в методе литья с потерянным воском.

Тогда как?литье из нержавеющей стали Отливка из нержавеющей стали ручной рельсовой концы корабельной лодки начинается с создания воскового рисунка, который имеет ту же форму, что и желаемая часть.Из-за его хорошей точности размера в воссоздании частей с точными допущениямиПосле того, как восковые узоры готовы и монтируются в виде сборки, вся сборка покрывается песком и погружается в суспензию, чтобы сформировать защитное покрытие.Закаливание покрытия и формирование керамической оболочки путем деваксацииТак что...литье потерянного воска называется как жидкий восковой утечки во время процесса деваксации.

Затем сливают жидкую нержавеющую сталь через ворота, пока она не заполнит полость оболочки.удаление избыточного материала для установки сетчатого конца ручной рельсы.

Использование инвестиционного литья из нержавеющей стали вместо методов литья песком имеет несколько преимуществ для морских судов ручной рельсовой концовки:

Окончательные фитинги ручной рельсы морских судов являются точными и точными копиями оригинала.

Процесс литья также обеспечивает стабильность и снижает затраты на время и рабочую силу.

Вы получите высокоточные ручные рельсы для лодок по более низкой цене.

Поверхностная отделка инвестиционного литья из нержавеющей стали для морских судов с ручной рельсовой установкой гораздо лучше, чем при методе литья песком.

Помимо ручной рельсовой фитинга, другие фитинги для морских судов также могут быть изготовлены методом литья из нержавеющей стали.

Зеркальное полирование

Хотя поверхность отливной нержавеющей стали для морских судов не грубая, но она не блестит.зеркальное полирование всегда применяется для улучшения качества поверхностиЭтот вид поверхностного отделки популярен для обработки различных типов отливных нержавеющей стали морских оборудования.части должны быть полированы несколько разКонечно, будут дополнительные затраты.