EU4 Inlet cast cone Car Exhaust Parts with Sand casting process En - GJS - SiMo5.1

Части вытыхания автомобиля конуса бросания входа EU4 с En процесса литья песка - GJS - SiMo5.1

Части вытыхания автомобиля необходимые компоненты высасывающей системы корабля, ответственные за сразу и фильтровать отработанные газы от двигателя и уменьшение уровней шума. Эти части типично сделаны из прочных материалов которые могут выдержать высокие температуры и коррозионные среды. Здесь некоторые общие части вытыхания автомобиля:

Выпускной трубопровод: Выпускной трубопровод собирает отработанные газы от цилиндров двигателя и направляет их в высасывающую систему. Он типично сделан литого железа или нержавеющей стали для того чтобы выдержать высокие температуры.

Каталитеческий преобразователь: Каталитеческий преобразователь прибор контроля излучения который помощь уменьшить вредные поллютанты в отработанных газах. Он содержит катализаторы которые облегчают химические реакции преобразовать вредные газы в более менее вредные вещества. Кожух обычно сделан из нержавеющей стали, пока внутренние катализаторы могут включить платину, палладиум, и родий.

Выхлопные трубы: Выхлопные трубы носят газы от выпускного трубопровода к тылу корабля. Они типично сделаны из нержавеющей стали или алюминированной стали должных к их сопротивлению для того чтобы нагреть и корозии.

Шумоглушитель: Шумоглушитель ответственен за уменьшение уровней шума произведенных отработанными газами. Он содержит камеры и дефлекторы которые перенаправляют и рассеивают звуковые войны. Шумоглушители часто сделаны из стали и могут быть покрыты или упакованы со звукопоглотительными материалами.

Резонатор: Резонатор опционный компонент устроенный между шумоглушителем и выхлопной трубой. Он конструирован дальше для того чтобы уменьшить шум и исключить специфические ядровые частоты. Резонаторы типично построены от стали или нержавеющей стали.

Подсказки вытыхания: Подсказки вытыхания видимая часть высасывающей системы, устроенная на заде корабля. Они главным образом декоративны и могут быть сделаны из нержавеющей стали, покрывают хромом покрытую сталь, или другие материалы для увеличения возникновения корабля.

Спецификации:

Описание:

1.Tolerance грубой отливки: ISO8062 CT8-12level

2. клиент: Германия для высасывающей системы
3. сфера применения: пассажир или товарный состав
4. место происхождения: Нинбо, Китай (материк)

Конкурентное преимущество:

1. Бросание утюга и, который подвергли механической обработке конусы входа:

 Для автомобилей неиндивидуального пользования каталитеческих преобразователей мы производим бросание утюга и, который подвергли механической обработке конусы входа которые сварены сразу на конвертер. Все компоненты утечка испытанная для того чтобы не обеспечить никакую утечку газа.  Мы имели применение четвертый центр машины оси для того чтобы подвергнуть механической обработке и сдержать все допуски положения в одном времени

2. первоклассное качество продукции и обслуживание самыми лучшими объектами, управлением и методами

3. Кольца скольжения для автомобилей неиндивидуального пользования:

4. Кольца скольжения нержавеющей стали произведенные отливкой вклада и подвергать механической обработке высокой точности.

5. изготовление 10 лет бросая

6. TS 16949 и ISO 9001 аттестовали аттестацией TUV и PED TUV

Наша отливка точности invertment

Поток процесса:
Впрыска воска--Сделайте картину и ремонт воска--Осмотр--Обстреливайте делать--Де-вощить--Раковина жарить в духовке и плавя сталь--Осмотр состава--Лить--De артобстрел--Режущ и мелющ лить ворота--Осмотр--Термическая обработка--Shotblasting--Подвергать механической обработке--Анти--корозия--Финальная инспекция--Доставка

Упаковка части отливки точности

Наша компания

Наш процесс производства отливки точности